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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad del Norte
2004
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85201503 |
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| _version_ | 1866814486357213184 |
|---|---|
| author | Iván Galera |
| author_facet | Iván Galera |
| contents | Algoritmo de balanceo de carga aplicado a enrutamiento multicast Iván Galera Yezid Donoso Meisel Ramón Fabregat Ingeniería multicast optimización Balanceo de carga ingeniería de tráfico En este artículo se proponen las bases para la creación del protocolo de enrutamientomulticast con características de ingeniería de tráfico: Pim-Dm/Sm-Te. Este protocoloconsistiría en una serie de modificaciones realizadas al protocolo multicast Pim-Dm/Sm, para permitir que este protocolo realice balanceo de carga y sirva como fuente deinformación a protocolos de reserva de recursos.Inicialmente se presentan definiciones y conceptos necesarios para la comprensióndel funcionamiento del protocolo, tales como enrutamiento multicast en mododenso y enrutamiento multicast en modo esparcido. Se prosigue con la definición yexplicación del funcionamiento de Pim-Dm/Sm, seguida de la propuesta y explicaciónde su funcionamiento. Por último, el lector tendrá acceso a resultados obtenidosa través de la herramienta de simulación, que confirman la utilidad del protocolo 2004 artículo científico 0122-3461 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85201503 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=852 Ingeniería y Desarrollo application/pdf Universidad del Norte Ingeniería y Desarrollo (Colombia) Num.15 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_85201503 |
| language | es |
| publishDate | 2004 |
| publisher | Universidad del Norte |
| spellingShingle | Algoritmo de balanceo de carga aplicado a enrutamiento multicast Iván Galera Ingeniería multicast optimización Balanceo de carga ingeniería de tráfico Algoritmo de balanceo de carga aplicado a enrutamiento multicast Iván Galera Yezid Donoso Meisel Ramón Fabregat Ingeniería multicast optimización Balanceo de carga ingeniería de tráfico En este artículo se proponen las bases para la creación del protocolo de enrutamientomulticast con características de ingeniería de tráfico: Pim-Dm/Sm-Te. Este protocoloconsistiría en una serie de modificaciones realizadas al protocolo multicast Pim-Dm/Sm, para permitir que este protocolo realice balanceo de carga y sirva como fuente deinformación a protocolos de reserva de recursos.Inicialmente se presentan definiciones y conceptos necesarios para la comprensióndel funcionamiento del protocolo, tales como enrutamiento multicast en mododenso y enrutamiento multicast en modo esparcido. Se prosigue con la definición yexplicación del funcionamiento de Pim-Dm/Sm, seguida de la propuesta y explicaciónde su funcionamiento. Por último, el lector tendrá acceso a resultados obtenidosa través de la herramienta de simulación, que confirman la utilidad del protocolo 2004 artículo científico 0122-3461 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85201503 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=852 Ingeniería y Desarrollo application/pdf Universidad del Norte Ingeniería y Desarrollo (Colombia) Num.15 |
| title | Algoritmo de balanceo de carga aplicado a enrutamiento multicast |
| topic | Ingeniería multicast optimización Balanceo de carga ingeniería de tráfico |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85201503 |