Ensayo dinámico axial en probetas cilíndricas entalladas para medir el comportamiento a fatiga en mezclas asfálticas

Fuente: Redalyc
Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Luis Mardones Parra
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad del Norte 2019
Schlagworte:
Online-Zugang:
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
_version_ 1876430077429809152
author Luis Mardones Parra
author_facet Luis Mardones Parra
contents Ensayo dinámico axial en probetas cilíndricas entalladas para medir el comportamiento a fatiga en mezclas asfálticas Luis Mardones Parra Gonzalo Valdés Vidal Elsa Sánchez Alonso Alejandra Calabi Floody Ingeniería Fatiga fisuración mezclas asfálticas procedimiento de ensayo La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más comunes en las estructuras de pavimentos. Este fenómeno se encuentra asociado al deterioro generado como consecuencia de la aplicación de cargas repetitivas cuya magnitud de carga es inferior a la resistencia máxima admisible que puede soportar el material. Por lo mismo, la aplicación continua de las cargas generadas por la acción del tránsito da lugar a un progresivo deterioro de las capas del pavimento. En la actualidad, existen distintas metodologías que permiten predecir la fisuración por fatiga, pero un gran número de estas se caracterizan por ser procedimientos complejos, y en muchas ocasiones no se garantizan la falla de algunos tipos de mezclas, o no relacionan las condiciones de carga aplicadas con las sufridas en el pavimento. Es por esto que el desarrollo de ensayos efectivos es fundamental para comprender el comportamiento frente a la falla por fatiga de las mezclas asfálticas. En este contexto, el artículo presentado tiene como objetivo principal proponer una metodología de ensayo para evaluar la fisuración por fatiga por medio del uso de una probeta cilíndrica entallada. El método propuesto permite la reproducción del estado tensional del pavimento, a fin de evitar la disipación de esfuerzos, de modo que se concentren las tensiones en la zona intermedia de la probeta, previamente entallada. Para este procedimiento propuesto, se evaluaron tres tipos de áridos para una mezcla semidensa usualmente utilizada en capas de rodadura, determinándose las leyes de fatiga para cada mezcla. Además, se presenta un análisis de durabilidad de las mezclas evaluadas. 2019 artículo científico 0122-3461 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85263723003 https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/ https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/html/ https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/85263723003.epub https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/movil 10.14482/inde.37.1.624.1 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=852 Ingeniería y Desarrollo application/pdf Universidad del Norte Ingeniería y Desarrollo (Colombia) Num.1 Vol.37
format Artículo científico
id redalyc_85263723003
institution Redalyc
language es
publishDate 2019
publisher Universidad del Norte
spellingShingle Ensayo dinámico axial en probetas cilíndricas entalladas para medir el comportamiento a fatiga en mezclas asfálticas
Luis Mardones Parra
Ingeniería
Fatiga
fisuración
mezclas asfálticas
procedimiento de ensayo
Ensayo dinámico axial en probetas cilíndricas entalladas para medir el comportamiento a fatiga en mezclas asfálticas Luis Mardones Parra Gonzalo Valdés Vidal Elsa Sánchez Alonso Alejandra Calabi Floody Ingeniería Fatiga fisuración mezclas asfálticas procedimiento de ensayo La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más comunes en las estructuras de pavimentos. Este fenómeno se encuentra asociado al deterioro generado como consecuencia de la aplicación de cargas repetitivas cuya magnitud de carga es inferior a la resistencia máxima admisible que puede soportar el material. Por lo mismo, la aplicación continua de las cargas generadas por la acción del tránsito da lugar a un progresivo deterioro de las capas del pavimento. En la actualidad, existen distintas metodologías que permiten predecir la fisuración por fatiga, pero un gran número de estas se caracterizan por ser procedimientos complejos, y en muchas ocasiones no se garantizan la falla de algunos tipos de mezclas, o no relacionan las condiciones de carga aplicadas con las sufridas en el pavimento. Es por esto que el desarrollo de ensayos efectivos es fundamental para comprender el comportamiento frente a la falla por fatiga de las mezclas asfálticas. En este contexto, el artículo presentado tiene como objetivo principal proponer una metodología de ensayo para evaluar la fisuración por fatiga por medio del uso de una probeta cilíndrica entallada. El método propuesto permite la reproducción del estado tensional del pavimento, a fin de evitar la disipación de esfuerzos, de modo que se concentren las tensiones en la zona intermedia de la probeta, previamente entallada. Para este procedimiento propuesto, se evaluaron tres tipos de áridos para una mezcla semidensa usualmente utilizada en capas de rodadura, determinándose las leyes de fatiga para cada mezcla. Además, se presenta un análisis de durabilidad de las mezclas evaluadas. 2019 artículo científico 0122-3461 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85263723003 https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/ https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/html/ https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/85263723003.epub https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/movil 10.14482/inde.37.1.624.1 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=852 Ingeniería y Desarrollo application/pdf Universidad del Norte Ingeniería y Desarrollo (Colombia) Num.1 Vol.37
title Ensayo dinámico axial en probetas cilíndricas entalladas para medir el comportamiento a fatiga en mezclas asfálticas
topic Ingeniería
Fatiga
fisuración
mezclas asfálticas
procedimiento de ensayo
url https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=85263723003
https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/
https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/html/
https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/85263723003.epub
https://www.redalyc.org/journal/852/85263723003/movil