Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Universidad de Los Llanos
2017
|
| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=89657629009 https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/html/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/89657629009.epub https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/movil |
| Tags: |
Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
| _version_ | 1866815735176626176 |
|---|---|
| author | Hernando Castro-Garzón |
| author_facet | Hernando Castro-Garzón |
| contents | Caracterización del estilo de comportamiento basado en infracciones de los conductores de servicio público de Villavicencio Hernando Castro-Garzón Lilia Suarez-Puerto Veterinaria urbano Conductor movilidad estilo de comportamiento Se recopiló y analizó la información obtenida de las 18 empresas transportadoras de servicio público del municipio de Villavicencio. Se realizó un tamizaje inicial con el criterio de representatividad frente al número de vehículos matriculados y las empresas con menos de diez comparendos, de las que se excluyeron diez de ellas; es decir se estudiaron 8 empresas de transporte público. Se clasificaron por el número de infracciones cometidas y el número de vehículos afiliados en función del estilo de comportamiento, clase de vehículo, tipos de infracciones y la frecuencia de las mismas por empresa. El objetivo del estudio fue caracterizar el estilo de comportamiento de los conductores de servicio público a partir de las contravenciones infringidas y poder asociarlos con los problemas de movilidad. Los resultados encontrados determinaron que son 6 las infracciones en las cuales los conductores son recurrentes; permitió identificar que en las empresas observadas el no uso del cinturón de seguridad es la infracción más reiterada, con una participación del 20%, seguido por conducir realizando maniobras altamente peligrosas y usar sistemas móviles de comunicación con un 18% cada una, luego se encontró que bloquear una calzada o intersección, dejar o recoger pasajeros en sitios distintos a los demarcados y no detenerse ante una luz roja o amarilla o señal de pare tienen respectivamente un 16, 15, y 14%, además hay que mencionar, que la empresa con mayor número de infracciones es Taxi estrella con 225, seguido por la cooperativa de transportadores con 79, luego Transcelutaxi y Rápido los centauros con 75 y 71, además la Nueva urbana de los llanos con 60, Transportes Arimena con 57 y finalmente Transasotax y Taxmeta con 43 y 41 respectivamente. Finalmente se determinó que en promedio el 52,7% de los conductores analizados poseen un estilo de comportamiento tipo riesgoso y peligroso (N). 2017 artículo científico 0121-3709 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=89657629009 https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/html/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/89657629009.epub https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=896 Orinoquia application/pdf Universidad de Los Llanos Orinoquia (Colombia) Num.2 Vol.21 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_89657629009 |
| language | es |
| publishDate | 2017 |
| publisher | Universidad de Los Llanos |
| spellingShingle | Caracterización del estilo de comportamiento basado en infracciones de los conductores de servicio público de Villavicencio Hernando Castro-Garzón Veterinaria urbano Conductor movilidad estilo de comportamiento Caracterización del estilo de comportamiento basado en infracciones de los conductores de servicio público de Villavicencio Hernando Castro-Garzón Lilia Suarez-Puerto Veterinaria urbano Conductor movilidad estilo de comportamiento Se recopiló y analizó la información obtenida de las 18 empresas transportadoras de servicio público del municipio de Villavicencio. Se realizó un tamizaje inicial con el criterio de representatividad frente al número de vehículos matriculados y las empresas con menos de diez comparendos, de las que se excluyeron diez de ellas; es decir se estudiaron 8 empresas de transporte público. Se clasificaron por el número de infracciones cometidas y el número de vehículos afiliados en función del estilo de comportamiento, clase de vehículo, tipos de infracciones y la frecuencia de las mismas por empresa. El objetivo del estudio fue caracterizar el estilo de comportamiento de los conductores de servicio público a partir de las contravenciones infringidas y poder asociarlos con los problemas de movilidad. Los resultados encontrados determinaron que son 6 las infracciones en las cuales los conductores son recurrentes; permitió identificar que en las empresas observadas el no uso del cinturón de seguridad es la infracción más reiterada, con una participación del 20%, seguido por conducir realizando maniobras altamente peligrosas y usar sistemas móviles de comunicación con un 18% cada una, luego se encontró que bloquear una calzada o intersección, dejar o recoger pasajeros en sitios distintos a los demarcados y no detenerse ante una luz roja o amarilla o señal de pare tienen respectivamente un 16, 15, y 14%, además hay que mencionar, que la empresa con mayor número de infracciones es Taxi estrella con 225, seguido por la cooperativa de transportadores con 79, luego Transcelutaxi y Rápido los centauros con 75 y 71, además la Nueva urbana de los llanos con 60, Transportes Arimena con 57 y finalmente Transasotax y Taxmeta con 43 y 41 respectivamente. Finalmente se determinó que en promedio el 52,7% de los conductores analizados poseen un estilo de comportamiento tipo riesgoso y peligroso (N). 2017 artículo científico 0121-3709 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=89657629009 https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/html/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/89657629009.epub https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=896 Orinoquia application/pdf Universidad de Los Llanos Orinoquia (Colombia) Num.2 Vol.21 |
| title | Caracterización del estilo de comportamiento basado en infracciones de los conductores de servicio público de Villavicencio |
| topic | Veterinaria urbano Conductor movilidad estilo de comportamiento |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=89657629009 https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/html/ https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/89657629009.epub https://www.redalyc.org/journal/896/89657629009/movil |