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COMPORTAMIENTO DE UNA MEZCLA DENSA DE ASFALTO EN CALIENTE MODIFICADA CON DESECHO DE POLICLORURO DE VINILO (PVC)

Fuente: Redalyc

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Dettagli Bibliografici
Autore principale:	Hugo Alexander Rondón Quintana
Natura:	Artículo científico
Lingua:	es
Pubblicazione:	Universidad Militar Nueva Granada 2008
Soggetti:	Ingeniería asfalto modificado mezcla densa en caliente Desecho de policloruro de vinilo (PVC)
Accesso online:	Acceder al recurso
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author	Hugo Alexander Rondón Quintana
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contents	COMPORTAMIENTO DE UNA MEZCLA DENSA DE ASFALTO EN CALIENTE MODIFICADA CON DESECHO DE POLICLORURO DE VINILO (PVC) Hugo Alexander Rondón Quintana Fredy Alberto Reyes Lizcano Blanca Esperanza Ojeda Martínez Ingeniería asfalto modificado mezcla densa en caliente Desecho de policloruro de vinilo (PVC) En el mundo la tecnología de los asfaltos modificados ha sido una técnicaampliamente utilizada para mejorar las características que presentan las mezclasasfálticas convencionales cuando experimentan niveles elevados de tránsito ygradientes de temperatura. Por lo general lo que se busca con este tipo detecnología es mejorar algunas de las propiedades mecánicas y reológicas de losasfaltos y las mezclas asfálticas convencionales tales como la susceptibilidad térmica, la rigidez, y la resistencia al envejecimiento, a las deformaciones plásticas ya la fatiga. El artículo presenta los resultados experimentales de ensayar una mezcla asfáltica densa en caliente modificada con desecho de policloruro de vinilo (el cual se denominará en el presente trabajo PVC). Para la evaluación del comportamiento de las mezclas asfálticas convencionales y modificadas se realizaron ensayos Marshall, módulo dinámico y deformación permanente. Para el cemento asfáltico (CA) con y sin aditivo se realizaron ensayos de caracterización de asfaltos como penetración, punto de ablandamiento y viscosidad. La modificación de las mezclas se realizó por vía húmeda y seca. Adicionando desecho de PVC al cemento asfáltico y a las mezclas, se obtiene un material más rígido con mayor resistencia a la penetración y menor susceptibilidad térmica a fluir. 2008 artículo científico 0124-8170 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=91100202 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=911 Ciencia e Ingeniería Neogranadina application/pdf Universidad Militar Nueva Granada Ciencia e Ingeniería Neogranadina (Colombia) Num.2 Vol.18
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