¿COMPETENCIA O COLUSIÓN EN EL MERCADO DE GASOLINA?. UNA APROXIMACIÓN A TRAVÉS DEL PARÁMETRO DE CONDUCTA

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1. Verfasser: JORDI PERDIGUERO
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad de Zaragoza 2009
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author JORDI PERDIGUERO
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contents ¿COMPETENCIA O COLUSIÓN EN EL MERCADO DE GASOLINA?. UNA APROXIMACIÓN A TRAVÉS DEL PARÁMETRO DE CONDUCTA JORDI PERDIGUERO JUAN LUIS JIMÉNEZ Economía y Finanzas gasolina parámetro de conducta ecuaciones simultáneas defensa de la competencia Competencia oligopolística Este trabajo analiza la competencia en el mercado minorista de gasolinas. Para ello nos centramos en el mercado de las Islas Canarias porque ofrece dos ventajas inéditas respecto de otros mercados: la facilidad en la definición del mercado relevante (insular) y la existencia de mercados en monopolio y en oligopolio simultáneamente. Este último hecho permite estimar un modelo de variaciones conjeturales explicativo del comportamiento medio de las empresas en las islas en oligopolio en relación al comportamiento de las islas en monopolio. El trabajo presenta evidencia de que el grado de competencia promedio en el mercado de la gasolina en Canarias es bajo, a pesar de tener una mayor experiencia liberalizadora en este sector. 2009 artículo científico 1133-455X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=96912320002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=969 Revista de Economía Aplicada application/pdf Universidad de Zaragoza Revista de Economía Aplicada (España) Num.50 Vol.XVII
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JORDI PERDIGUERO
Economía y Finanzas
gasolina
parámetro de conducta
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defensa de la competencia
Competencia oligopolística
¿COMPETENCIA O COLUSIÓN EN EL MERCADO DE GASOLINA?. UNA APROXIMACIÓN A TRAVÉS DEL PARÁMETRO DE CONDUCTA JORDI PERDIGUERO JUAN LUIS JIMÉNEZ Economía y Finanzas gasolina parámetro de conducta ecuaciones simultáneas defensa de la competencia Competencia oligopolística Este trabajo analiza la competencia en el mercado minorista de gasolinas. Para ello nos centramos en el mercado de las Islas Canarias porque ofrece dos ventajas inéditas respecto de otros mercados: la facilidad en la definición del mercado relevante (insular) y la existencia de mercados en monopolio y en oligopolio simultáneamente. Este último hecho permite estimar un modelo de variaciones conjeturales explicativo del comportamiento medio de las empresas en las islas en oligopolio en relación al comportamiento de las islas en monopolio. El trabajo presenta evidencia de que el grado de competencia promedio en el mercado de la gasolina en Canarias es bajo, a pesar de tener una mayor experiencia liberalizadora en este sector. 2009 artículo científico 1133-455X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=96912320002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=969 Revista de Economía Aplicada application/pdf Universidad de Zaragoza Revista de Economía Aplicada (España) Num.50 Vol.XVII
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