Nuevas políticas de seguridad vial y motivación de los ciudadanos

Fuente: Redalyc
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Main Author: Jordi Tena-Sánchez
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Centro de Investigaciones Sociológicas 2012
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author Jordi Tena-Sánchez
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contents Nuevas políticas de seguridad vial y motivación de los ciudadanos Jordi Tena-Sánchez Francisco José León Sociología Tráfico Seguridad Accidentes Racionalidad Cumplimiento de la ley La evidencia empírica señala que las nuevas políticas de tráfico aplicadas desde 2004 han tenido una fuerte incidencia positiva sobre la conducta de los conductores que se ha traducido en importantes descensos de la siniestralidad. No obstante, no se ha prestado atención a cuáles han sido los mecanismos sociales que dan cuenta de ese cambio ni a cuál ha sido el impacto en la motivación de los ciudadanos. ¿Han tenido dichas políticas efectos «pedagógicos»? En el presente trabajo se analizan los datos disponibles que permiten responder a esta pregunta. Dichos datos no permiten afirmar que las reformas hayan tenido ningún tipo de impacto positivo sobre la motivación de los conductores y la mejora del cumplimiento parece deberse al efecto disuasorio de las sanciones. 2012 artículo científico 0210-5233 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=99724687004 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=997 REIS. Revista Española de Investigaciones Sociológicas application/pdf Centro de Investigaciones Sociológicas REIS. Revista Española de Investigaciones Sociológicas (España) Num.138
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Jordi Tena-Sánchez
Sociología
Tráfico
Seguridad
Accidentes
Racionalidad
Cumplimiento de la ley
Nuevas políticas de seguridad vial y motivación de los ciudadanos Jordi Tena-Sánchez Francisco José León Sociología Tráfico Seguridad Accidentes Racionalidad Cumplimiento de la ley La evidencia empírica señala que las nuevas políticas de tráfico aplicadas desde 2004 han tenido una fuerte incidencia positiva sobre la conducta de los conductores que se ha traducido en importantes descensos de la siniestralidad. No obstante, no se ha prestado atención a cuáles han sido los mecanismos sociales que dan cuenta de ese cambio ni a cuál ha sido el impacto en la motivación de los ciudadanos. ¿Han tenido dichas políticas efectos «pedagógicos»? En el presente trabajo se analizan los datos disponibles que permiten responder a esta pregunta. Dichos datos no permiten afirmar que las reformas hayan tenido ningún tipo de impacto positivo sobre la motivación de los conductores y la mejora del cumplimiento parece deberse al efecto disuasorio de las sanciones. 2012 artículo científico 0210-5233 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=99724687004 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=997 REIS. Revista Española de Investigaciones Sociológicas application/pdf Centro de Investigaciones Sociológicas REIS. Revista Española de Investigaciones Sociológicas (España) Num.138
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