Comprehensive effects of ammonia substitution rate, compression ratio, and ignition timing on knock, NOx emissions and indicated thermal efficiency in a hydrogen fuel engine

Fuente: Wiley Open Access
Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteurs principaux: Junquan Li, Chengfei Zhao, Zhangjun Tu, Shanxu Cheng, Yuanli Xu
Format: Artículo Open Access
Publié: Wiley 2024
Sujets:
Accès en ligne:
Tags: Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!