Архітектура модернізму: чарівність транспортних комплексів

Fuente: Zenodo
Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Agieieva, Galyna
Format: Recurso digital
Language:Ukrainian
Published: Zenodo 2025
Subjects:
Online Access:
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1866901568747470848
author Agieieva, Galyna
author_facet Agieieva, Galyna
contents <p>Будівлі та споруди транспортних комплексів грають значну роль містобудівних та технологічних домінант відповідної забудови.<br>У більшості випадків вони також беруть участь у формуванні панорам та видів міських ландшафтів у зонах впливу аеровокзалів, річкових вокзалів, залізниці та ін.<br>Тому на етапах проєктування та будівництва особлива увага приділяється створенню виразного архітектурного образу об’єктів, які є своєрідними «візитівками» міста. Не виключенням є й будівлі – представники архітектури модернізму, побудовані впродовж 1960–1990-х років.<br>Питання збереження та переосмислення спадщини архітектури модернізму викликають пожвавлений інтерес не тільки у спеціалістів, але й широкого кола громадськості.<br>Актуальність. За півстоліття експлуатації ці будівлі зазнали великих змін, зокрема об’ємно-планувальних, конструктивних, інженерних, дизайнерських рішень, тощо.<br>Більшість з них втратила провідну роль у планувальній організації забудови відповідного періоду розвитку архітектури та містобудування.<br>Низка, нажаль, вже втрачена або може бути втрачена найближчим часом, зокрема внаслідок військового урбіциду.<br>Основна частина. У межах даного дослідження особлива увага приділена складникам спадщини архітектури модернізму – аеровокзалам великої та середньої пропускної спроможності, побудованим:<br>− в США за проєктами Ееро Саарінена (Міжнародний аеропорт (далі – МА) Далласа, Вашингтон, 1958–1963 роки; МА імені Ф. Кеннеді, Нью-Йорк, 1957–1962 роки);<br>− в Україні за проєктом авторського колективу під керівництвом А. В. Добровольського (МА «Бориспіль», Київ, 1959–1965 роки).<br>Усі три об’єкти мають виразну архітектуру, підкреслену та забезпечену інноваційними для того часу планувальними, конструктивними, інженерними рішеннями, технологіями організації та виконання будівельних робіт, тощо.<br>Композиційними</p>
format Recurso digital
id zenodo_https___doi_org_10_5281_zenodo_15782810
institution Zenodo
language ukr
publishDate 2025
publisher Zenodo
record_format zenodo
spellingShingle Архітектура модернізму: чарівність транспортних комплексів
Agieieva, Galyna
аеропорт
аеровокзал
архітектура
модернізм
інноваційні рішення
транспортні комплекси
культурологічний потенціал
<p>Будівлі та споруди транспортних комплексів грають значну роль містобудівних та технологічних домінант відповідної забудови.<br>У більшості випадків вони також беруть участь у формуванні панорам та видів міських ландшафтів у зонах впливу аеровокзалів, річкових вокзалів, залізниці та ін.<br>Тому на етапах проєктування та будівництва особлива увага приділяється створенню виразного архітектурного образу об’єктів, які є своєрідними «візитівками» міста. Не виключенням є й будівлі – представники архітектури модернізму, побудовані впродовж 1960–1990-х років.<br>Питання збереження та переосмислення спадщини архітектури модернізму викликають пожвавлений інтерес не тільки у спеціалістів, але й широкого кола громадськості.<br>Актуальність. За півстоліття експлуатації ці будівлі зазнали великих змін, зокрема об’ємно-планувальних, конструктивних, інженерних, дизайнерських рішень, тощо.<br>Більшість з них втратила провідну роль у планувальній організації забудови відповідного періоду розвитку архітектури та містобудування.<br>Низка, нажаль, вже втрачена або може бути втрачена найближчим часом, зокрема внаслідок військового урбіциду.<br>Основна частина. У межах даного дослідження особлива увага приділена складникам спадщини архітектури модернізму – аеровокзалам великої та середньої пропускної спроможності, побудованим:<br>− в США за проєктами Ееро Саарінена (Міжнародний аеропорт (далі – МА) Далласа, Вашингтон, 1958–1963 роки; МА імені Ф. Кеннеді, Нью-Йорк, 1957–1962 роки);<br>− в Україні за проєктом авторського колективу під керівництвом А. В. Добровольського (МА «Бориспіль», Київ, 1959–1965 роки).<br>Усі три об’єкти мають виразну архітектуру, підкреслену та забезпечену інноваційними для того часу планувальними, конструктивними, інженерними рішеннями, технологіями організації та виконання будівельних робіт, тощо.<br>Композиційними</p>
title Архітектура модернізму: чарівність транспортних комплексів
topic аеропорт
аеровокзал
архітектура
модернізм
інноваційні рішення
транспортні комплекси
культурологічний потенціал
url https://doi.org/10.5281/zenodo.15782810