Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Recurso digital |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
Zenodo
2025
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://doi.org/10.5281/zenodo.16903600 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Table of Contents:
- <p>Este artigo propõe a modernização dos contratos portuários com base na experiência das concessões rodoviárias, por meio de mecanismos de autoequilíbrio. A originalidade do trabalho reside em adaptar lições aprendidas nas concessões de rodovia para o setor portuário. A metodologia empregada é qualitativa, com estudo descritivo e comparativo. O trabalho aponta sugestões de modernização quanto a i) reversibilidade dos bens; ii) mecanismo de incentivo a novos investimentos e eficiência; e iii) dispositivo de reequilíbrio automático para alterações nas dimensões da área arrendada. As medidas visam trazer maior agilidade, competitividade e previsibilidade para o setor portuário, aproximando os portos brasileiros aos padrões internacionais.</p>