Santísima Trinidad. 140 razones para la historia
Fuente:
Zenodo
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Recurso digital |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Zenodo
2004
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| Acceso en línea: | |
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| _version_ | 1866901255078543360 |
|---|---|
| author | MEJIAS TAVERO, JUAN CARLOS |
| author_facet | MEJIAS TAVERO, JUAN CARLOS |
| contents | <p>Esta monografía técnica ofrece un estudio exhaustivo sobre el navío de línea de primera clase <em>Santísima Trinidad</em>, el único buque de su tiempo dotado de cuatro puentes de artillería. La obra analiza la compleja trayectoria de este "Gigante del Escorial", desde su botadura en el astillero de <strong>La Habana en 1769</strong> hasta su hundimiento tras la <strong>Batalla de Trafalgar en 1805</strong>.</p> <p>A diferencia de otros relatos puramente anecdóticos, el autor profundiza en la evolución arquitectónica del buque, detallando las sucesivas reformas y carenas que transformaron su estructura original hasta alcanzar los <strong>140 cañones</strong>. El texto examina críticamente las deficiencias y virtudes de sus formas, su comportamiento náutico y el impacto que su imponente presencia tuvo en la estrategia naval de la <strong>Real Armada Española</strong> durante el siglo XVIII.</p> <p>La obra se apoya en una sólida base documental y gráfica, aportando datos técnicos esenciales para comprender la ingeniería naval de la Ilustración. Es una referencia indispensable para investigadores de la historia marítima, así como para modelistas de arsenal que busquen rigor en la reconstrucción de este navío emblemático.</p> |
| format | Recurso digital |
| id | zenodo_https___doi_org_10_5281_zenodo_19258386 |
| institution | Zenodo |
| language | spa |
| publishDate | 2004 |
| publisher | Zenodo |
| record_format | zenodo |
| spellingShingle | Santísima Trinidad. 140 razones para la historia MEJIAS TAVERO, JUAN CARLOS <p>Esta monografía técnica ofrece un estudio exhaustivo sobre el navío de línea de primera clase <em>Santísima Trinidad</em>, el único buque de su tiempo dotado de cuatro puentes de artillería. La obra analiza la compleja trayectoria de este "Gigante del Escorial", desde su botadura en el astillero de <strong>La Habana en 1769</strong> hasta su hundimiento tras la <strong>Batalla de Trafalgar en 1805</strong>.</p> <p>A diferencia de otros relatos puramente anecdóticos, el autor profundiza en la evolución arquitectónica del buque, detallando las sucesivas reformas y carenas que transformaron su estructura original hasta alcanzar los <strong>140 cañones</strong>. El texto examina críticamente las deficiencias y virtudes de sus formas, su comportamiento náutico y el impacto que su imponente presencia tuvo en la estrategia naval de la <strong>Real Armada Española</strong> durante el siglo XVIII.</p> <p>La obra se apoya en una sólida base documental y gráfica, aportando datos técnicos esenciales para comprender la ingeniería naval de la Ilustración. Es una referencia indispensable para investigadores de la historia marítima, así como para modelistas de arsenal que busquen rigor en la reconstrucción de este navío emblemático.</p> |
| title | Santísima Trinidad. 140 razones para la historia |
| url | https://doi.org/10.5281/zenodo.19258386 |