Griffiths Canon Technology Portfolio: Fourteen Governed Electromagnetic Architectures for Domestic Energy, Transport Decarbonisation, and Aerospace Propulsion — AEMS LLC, 2026
Fuente:
Zenodo
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | Griffiths, Wayne |
|---|---|
| Format: | Recurso digital |
| Veröffentlicht: |
Zenodo
2026
|
| Online-Zugang: | |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Ähnliche Einträge
H₂EM Plasma Cutter Module — Vacuum and Terrestrial A Closed-Loop Electromagnetic Plasma Architecture for EVA Cutting, Welding, and Ablation in Deep-Space, Orbital, and Terrestrial Operations
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
MPE 7: REMN Internal Dynamics and Field Curvature:The Rotating Electromagnetic Nozzle (REMN) is the primary thrust-generating element of the Griffiths Canon propulsion architecture, appearing in the GNMT megawatt-class drive, the H₂EM propulsion variants, and as the plume-shaping nozzle in the MSH Drive. Previous work established the REMN plume series (ICD simulation suite, SIMs 1–16) and the REMN+ REBCO upgrade architecture. What has not been formally developed is the internal dynamics of the REMN: the structure of the curvature field κ(r,z) within the nozzle volume, the mechanics of rotational confinement, the conditions under which the rotating field provides centrifugal stabilisation against Kelvin-Helmholtz and interchange instabilities, and the physics by which the EM field extends the stable flame attachment zone in combustion-coupled variants. This paper provides that formalisation. Section 2 introduces the REMN internal geometry and the field architecture from coil nodes to throat. Section 3 derives the curvature field equations and maps κ(r,z) and Ω_rot(r,z) across the nozzle volume. Section 4 develops the rotational confinement theory, establishing the Rayleigh criterion for centrifugal stability and the stability parameter Φ_stab = Ω_rot² / (γ_KH · κ) that governs the REMN operating envelope. Section 5 derives the EM-assisted flame extension model, connecting the burning velocity enhancement to E_gate and local electron density. Section 6 presents the internal performance envelope spanning the REMN baseline and REMN+ REBCO regime. Five falsifiable predictions are derived. The framework provides the internal physics foundation that connects DIGSP topology governance (MPE-5), λ-combustion control (MPE-6), and the integration architecture of MPE-10. Keywords: REMN, rotating electromagnetic nozzle, curvature fields, rotational confinement, Rayleigh criterion, Kelvin-Helmholtz stability, EM-assisted flame extension, Karlovitz stretch factor, REBCO, REMN+, Griffiths Canon, plasma nozzle dynamics
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
Verification of Convergent-Divergent Nozzle Designs in Propulsion Aerospace Applications
von: Estrada, Noah L., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Estrada, Noah L., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Fifty key thinkers in international relations / Martin Griffiths
von: Griffiths, Martin
von: Griffiths, Martin
Polymeric Ablative Composite Materials and their Application in the Manufacture of Aerospace Propulsion Components
von: Rafael Robayo-Salazar
Veröffentlicht: (2020)
von: Rafael Robayo-Salazar
Veröffentlicht: (2020)
Realism, idealism and international politics : a reinterpretation / Martin Griffiths
von: Griffiths, Martin
Veröffentlicht: (1992)
von: Griffiths, Martin
Veröffentlicht: (1992)
Effect of Titanium Compounds on the Ablation Resistance of Polymer Matrix Composites for Aerospace Propulsion
von: MengFei Guo, et al.
Veröffentlicht: (2026)
von: MengFei Guo, et al.
Veröffentlicht: (2026)
Physics-Informed Neural Networks in Clean Combustion: A Pathway to Sustainable Aerospace Propulsion
von: Mousavi, Mahmood, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Mousavi, Mahmood, et al.
Veröffentlicht: (2025)
Rapid Methods for Testing the Efficacy of Sterilization-Grade Filter Membranes. / Matthew H. Griffiths
von: Griffiths, Matthew H
Veröffentlicht: (2000)
von: Griffiths, Matthew H
Veröffentlicht: (2000)
Propulsion and Energy
Veröffentlicht: (2026)
Veröffentlicht: (2026)
Towards Decarbonisation: Reducing Emissions From Transport in Olympic Host Cities
von: Anais Fabre, et al.
Veröffentlicht: (2026)
von: Anais Fabre, et al.
Veröffentlicht: (2026)
Journal of Aerospace Technology and Management
Veröffentlicht: (2010)
Veröffentlicht: (2010)
The Electromagnetic Vulnerability and Metric Transition of Anomalous Aerospace Phenomena
von: Magureanu, Mircea
Veröffentlicht: (2026)
von: Magureanu, Mircea
Veröffentlicht: (2026)
Electro Magnetic Curvature Theory – Working Summary
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026)
Testing genetically engineered potato, producing the lectins GNA and con A, on non-target soil organisms and processes / B.S. Griffiths
von: Griffiths, B.S
Veröffentlicht: (2000)
von: Griffiths, B.S
Veröffentlicht: (2000)
Decarbonising the Australian Economy Introduction
von: Paul H. Jensen, et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Paul H. Jensen, et al.
Veröffentlicht: (2024)
Decarbonisation pathways for UK transport
von: Jillian Anable
Veröffentlicht: (2024)
von: Jillian Anable
Veröffentlicht: (2024)
Hetero‐Dimensional Micro‐Nano Architectures Toward Electromagnetic Devices and Hybrid Energy Transport
von: Qi Zheng, et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Qi Zheng, et al.
Veröffentlicht: (2024)
Travel Behaviour Reconsidered in an Era of Decarbonisation
von: Metz, David
Veröffentlicht: (2024)
von: Metz, David
Veröffentlicht: (2024)
The Global Decarbonisation Potential of Synthetic Biology
von: Anthony Wiskich, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Anthony Wiskich, et al.
Veröffentlicht: (2025)
Industrial Affordability of Deep Decarbonisation in Australia
von: Raymond Li, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Raymond Li, et al.
Veröffentlicht: (2025)
Sub‐Unit‐Cell Logic Governs Transport in TPMS Architectures (Adv. Sci. 29/2026)
von: Haozhang Zhong, et al.
Veröffentlicht: (2026)
von: Haozhang Zhong, et al.
Veröffentlicht: (2026)
Organize by Designe, LLC
von: Organize by Designe, LLC
Veröffentlicht: (2025)
von: Organize by Designe, LLC
Veröffentlicht: (2025)
Correction to “The Proof of Concept of Uninterrupted Push‐Pull Electromagnetic Propulsion and Energy Conversion Systems for Drones and Planet Landers”
Veröffentlicht: (2024)
Veröffentlicht: (2024)
Rapid Method for Coextraction of DNA and RNA from Natural Environments for Analysis of Ribosomal DNA- and rRNA-Based Microbial Community Composition. / Robert I. Griffiths
von: Griffiths, Robert I
Veröffentlicht: (2000)
von: Griffiths, Robert I
Veröffentlicht: (2000)
Photometry of Fourteen Main Belt Asteroids
von: R. Gil Hutton
Veröffentlicht: (2003)
von: R. Gil Hutton
Veröffentlicht: (2003)
#MdlPwriters: Fourteen Powerful Voices
von: Stivers, Julie
Veröffentlicht: (2017)
von: Stivers, Julie
Veröffentlicht: (2017)
From Shinkansen to Spacecraft Propulsion: The Role of Superconductivity and Electromagnetism In Modern Engineering
von: Shenai, Tanush Nayan
Veröffentlicht: (2025)
von: Shenai, Tanush Nayan
Veröffentlicht: (2025)
RES4CITY Roadmap for the Decarbonisation of Cities
von: University of Genoa
Veröffentlicht: (2025)
von: University of Genoa
Veröffentlicht: (2025)
European Foreign Policy in a Decarbonising World
von: Oberthür, Sebastian, et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Oberthür, Sebastian, et al.
Veröffentlicht: (2021)
Terahertz Aerospace Communications: Enabling Technologies and Future Directions
von: Gao, Weijun, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Gao, Weijun, et al.
Veröffentlicht: (2025)
Review of the Investigation of Innovative Propulsion System Architectures for Aircraft
von: E. Valencia
Veröffentlicht: (2015)
von: E. Valencia
Veröffentlicht: (2015)
Aerospace
Veröffentlicht: (2014)
Veröffentlicht: (2014)
Propulsion Technology Options for Climate-Compliant Aircraft Design
von: Seitz, Arne
Veröffentlicht: (2024)
von: Seitz, Arne
Veröffentlicht: (2024)
Advanced Propulsion Systems Analysis: A Comprehensive Investigation of Faster-Than-Light and High-Performance Propulsion Technologies
von: Kilpatrick, Christian
Veröffentlicht: (2025)
von: Kilpatrick, Christian
Veröffentlicht: (2025)
Steering Industrial Decarbonisation: Explaining OECD Policy Variation
von: Ebba Minas
Veröffentlicht: (2026)
von: Ebba Minas
Veröffentlicht: (2026)
A Digital Twinning Approach to Decarbonisation: Research Challenges
von: Archibald, Blair, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Archibald, Blair, et al.
Veröffentlicht: (2025)
From Opportunistic to Systemic: Entrepreneurial Reactions to Decarbonisation in SMEs
von: Guillaume Laurie, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Guillaume Laurie, et al.
Veröffentlicht: (2025)
AERIS: An Integrated Domain Information System for Aerospace Science and Technology
von: Hatua, Sudip Ranjan, et al.
Veröffentlicht: (2011)
von: Hatua, Sudip Ranjan, et al.
Veröffentlicht: (2011)
Energy release and Griffith's criterion for phase-field fracture
von: Maggiorelli, Eleonora, et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Maggiorelli, Eleonora, et al.
Veröffentlicht: (2025)
Ähnliche Einträge
-
H₂EM Plasma Cutter Module — Vacuum and Terrestrial A Closed-Loop Electromagnetic Plasma Architecture for EVA Cutting, Welding, and Ablation in Deep-Space, Orbital, and Terrestrial Operations
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026) -
MPE 7: REMN Internal Dynamics and Field Curvature:The Rotating Electromagnetic Nozzle (REMN) is the primary thrust-generating element of the Griffiths Canon propulsion architecture, appearing in the GNMT megawatt-class drive, the H₂EM propulsion variants, and as the plume-shaping nozzle in the MSH Drive. Previous work established the REMN plume series (ICD simulation suite, SIMs 1–16) and the REMN+ REBCO upgrade architecture. What has not been formally developed is the internal dynamics of the REMN: the structure of the curvature field κ(r,z) within the nozzle volume, the mechanics of rotational confinement, the conditions under which the rotating field provides centrifugal stabilisation against Kelvin-Helmholtz and interchange instabilities, and the physics by which the EM field extends the stable flame attachment zone in combustion-coupled variants. This paper provides that formalisation. Section 2 introduces the REMN internal geometry and the field architecture from coil nodes to throat. Section 3 derives the curvature field equations and maps κ(r,z) and Ω_rot(r,z) across the nozzle volume. Section 4 develops the rotational confinement theory, establishing the Rayleigh criterion for centrifugal stability and the stability parameter Φ_stab = Ω_rot² / (γ_KH · κ) that governs the REMN operating envelope. Section 5 derives the EM-assisted flame extension model, connecting the burning velocity enhancement to E_gate and local electron density. Section 6 presents the internal performance envelope spanning the REMN baseline and REMN+ REBCO regime. Five falsifiable predictions are derived. The framework provides the internal physics foundation that connects DIGSP topology governance (MPE-5), λ-combustion control (MPE-6), and the integration architecture of MPE-10. Keywords: REMN, rotating electromagnetic nozzle, curvature fields, rotational confinement, Rayleigh criterion, Kelvin-Helmholtz stability, EM-assisted flame extension, Karlovitz stretch factor, REBCO, REMN+, Griffiths Canon, plasma nozzle dynamics
von: Griffiths, Wayne
Veröffentlicht: (2026) -
Verification of Convergent-Divergent Nozzle Designs in Propulsion Aerospace Applications
von: Estrada, Noah L., et al.
Veröffentlicht: (2025) -
Fifty key thinkers in international relations / Martin Griffiths
von: Griffiths, Martin -
Polymeric Ablative Composite Materials and their Application in the Manufacture of Aerospace Propulsion Components
von: Rafael Robayo-Salazar
Veröffentlicht: (2020)