An Equilibrium Model for Schedule-Based Transit Networks with Hard Vehicle Capacities

Fuente: arXiv

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Harks, Tobias, Jäger, Sven, Markl, Michael, Schiewe, Philine
Formato:	Preprint
Publicado:	2024
Materias:	Computer Science and Game Theory Optimization and Control 91A07 (Primary) 91A68, 90B06 (Secondary)
Acceso en línea:	Acceder al recurso
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Internet

https://arxiv.org/abs/2406.17153